Estrategias de planificación urbana de tecnología emergente en movilidad

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Óscar Díaz Olariaga http://orcid.org/0000-0002-4858-3677

Resumen

Entre el final de la presente década e inicio de la siguiente, se prevé la entrada en operaciones del sistema de transporte emergente denominado Movilidad Aérea Urbana (UAM, por sus siglas en inglés) en algunas grandes ciudades del mundo. Vehículos aéreos, eléctricos y de despegue/aterrizaje vertical, proporcionarán transporte a demanda tanto a personas como a nivel logístico (en este caso vía drones). Este nuevo sistema de transporte conectará destinos a nivel urbano e interurbano. Ahora bien, esto representará un verdadero desafío para los planificadores urbanos en lo que se refiere a la planificación e integración de la UAM en las ciudades, dicha planificación no se limita solo a la ordenación espacial de las infraestructuras físicas de soporte, o de su interrelación con los otros modos de transporte urbano existentes, sino que también debe tener en cuenta el contexto sociourbano y habitacional, así también las necesidades de las comunidades. Por ello, la presente investigación, que utiliza como metodología el ‘mapeo sistemático’, tiene como objetivo identificar y proponer estrategias de planificación que podrán ser de utilidad a los planificadores urbanos, para que los mismos preparen, implementen y gestionen los escenarios de integración de este nuevo modo de transporte urbano en sus ciudades.

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Como citar
DÍAZ OLARIAGA, Óscar. Estrategias de planificación urbana de tecnología emergente en movilidad. Legado de Arquitectura y Diseño, [S.l.], v. 20, n. 38, p. 81-90, jul. 2025. ISSN 2448-749X. Disponible en: <https://legadodearquitecturaydiseno.uaemex.mx/article/view/24437>. Fecha de acceso: 18 ago. 2026 doi: https://doi.org/10.36677/legado.v20i38.24437.
Sección
Artículos